느슨해진 배달앱 시장에 긴장감을 불어넣는 네이버

코로나19로 인해 배달시장이 크게 활성화되면서 배달 플랫폼은 몸집을 거대하게 키웠습니다.

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하지만 최근 엔데믹으로 전환되고 치솟는 물가부담과 너무나 비싼 수수료로 인해 배달앱들도 성장에 둔화가 발생하고 있습니다.

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현재 배달플랫폼에서 막대한 영향력을 행사하는 기업은 3곳입니다.

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바로 배달의민족, 요기요, 쿠팡이츠입니다.

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2021년 말 기기설치수는 ▲배달의민족 2,030만 5,000대 ▲배달요기요 1,231만 5,000대 ▲쿠팡이츠 884만 2,000대 등이었지만, 지난 2~3월경 정점을 찍은 후 하락하고 있는 추세입니다.

배달 시장이 갑작스럽게 위축된 주요 이유로는 출혈 경쟁이 빚어낸 결과물이라는 평가가 나오고 있습니다.

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주요 배달 업체들은 단건 배달 경쟁을 펼치는 과정에서 영업비용이 늘었고 수수료 인상으로 이를 메꿨습니다.

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그리고 그 비용 부담은 고스란히 소비자들과 점주들에게로 전가됐습니다.

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이에 비판적인 여론이 나오고 있는 것입니다.

이런 상황에 네이버가 연내 배달 시장에 진출할 것이란 전망이 나오고 있습니다.

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네이버 관계자는 "결정된 것은 아무것도 없다"며 "다양한 방안을 두고 검토하고 있다"고 말하면서 부정하지는 않았습니다.

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사실 배달 플랫폼들이 네이버를 경계하는 이유가 있습니다.

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IT업계에서 명실상부 최강이라고 불리는 네이버는 막대한 데이터를 가지고 있습니다.

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네이버 지도부터 시작해서 맛집을 검색하고 예약할 수 있으며 주문도 가능한 서비스도 운영하고 있는 상황입니다.

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만약 이러한 데이터를 취합하여 하나의 플랫폼으로 만든다면 그야말로 끝판왕의 등장입니다.

게다가 기존의 배달 업계가 점유율을 서로 빼앗기 위해 박 터지게 싸웠지만, 엄청난 자본을 가진 네이버가 시장에 파고든다면 그야말로 여태까지 해왔던 모든 것이 급류에 쓸려나갈 수도 있는 상황입니다.

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또 네이버는 2020년 11월 배달대행 서비스 '생각대로' 운영사 인성데이타에 399억원을 투자했습니다.

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올해 6월 기준 네이버의 인성데이타 지분율은 9.3%인데, 라이더의 확보도 크게 문제가 되지 않을 것 같습니다.

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배달 업계에서는 어떻게든 네이버를 막아야만 합니다.

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하지만 네이버는 중소상공인을 기술로 연결하는 여러 방안 중 하나로 '배달'을 논의했다는 입장이기에 명분이 있습니다.

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또 배달비로 인해 고통받는 중소상공인들의 지지를 받으면서 그 기반은 더욱 확고히 되고 있는 상황입니다.

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이에 기존의 배달 플랫폼들이 어떻게 움직일지 주목되고 있습니다.