산타투자연구소

호반건설의 계열사이며 초고압케이블 등의 전력선과 소재, 통신케이블 등의 제품을 생산 및 판매하고, 각종 전선 관련 공사를 진행하는 종합 전선회사인 '대한전선'이 유상증자를 실시합니다. 이번 유상증자는 주주배정 후 실권주 일반공모 방식입니다. 새롭게 발행되는 주식 수는 6200만 주이며, 발행 예정가는 주당 8480원으로 책정되었습니다. 참고로 신주 배정 기준일은 내년 1월 18일이며, 신주 상장 예정일은 내년 3월 21일 입니다. 대한전선이 유상증자를 실시하는 이유는 해저케이블 2공장건설에 투입할 자금이 필요하기 때문입니다. 대한전선은 유상증자를 통해 확보하는 재원 중 약 4700억원을 2공장 건설에 투입할 예정입니다. 해저 2공장은 525㎸급 HVDC(초고압직류송전) 해저케이블과 345㎸급 외부망 해저..

워크아웃은 기업의 재무구조 개선작업입니다. 쉽게 말하면 자금 상황이 좋지 않은 기업이 부도를 벗어나기 위해 기업과 금융기관이 서로 협의하여 밀고 당기는 작업이라고 생각하시면 됩니다. 보통 워크아웃이 발생하면 기업의 재무상태가 그만큼 좋지 않다는 뜻이니, 주가는 자연스레 하락의 길로 이어집니다. 그런데 태영건설이 워크아웃을 신청했다는 찌라시가 시장에 퍼지면서 주가가 어제부터 급락하고 있습니다. 그리고 이러한 소문은 발 없는 말처럼 점점 부풀려지다가 이제는 워크아웃을 뛰어넘어 법정관리(회생절차)에 들어갈 수도 있다는 이야기로 바뀌고 있습니다. 사실 태영건설의 이러한 부정적인 소문은 이번이 처음이 아닙니다. 앞서 지난 9월에는 자금 유동성 위기로 태영건설이 금융당국에 도움을 요청하였고, 이에 정부가 금융권과 ..

전 세계 투자자들이 오매불망 기다리던 기준금리 인하 소식이 점점 가시화되고 있습니다. 일단 파월은 올해의 마지막 기준금리 발표를 현재와 같은 연 5.25~5.50%로 동결했습니다. 이는 사실상 모두가 짐작했던 바이기에 큰 이슈는 아니었을 것입니다. 하지만 파월은 "너무 오래 높은 금리가 지속될 위험에 매우 집중하고 있다"면서 경기둔화에 맞춰 금리인하가 진행될 수 있음을 시사했습니다. 연방공개시장위원회 성명서와 함께 공개된 19명의 연준 위원들의 금리 전망을 묻는 점도표는 내년 중간값 4.6%로 75bp 인하 가능성을 시사했습니다. 이는 시장에서 예상한 중간값 4.9%보다 더 낮은 것으로 내년 6차례의 FOMC회의 가운데 최소 3차례 인하해야 도달 할 수 있는 수치입니다. 이렇게 연준이 매파의 강인함을 보..

내년 중으로 운전자의 자율주행차 관련 이해를 높이기 위해 운전면허 신규 취득 시 받는 교통안전교육에 운전 제어권 전환 의무, 운전자 책임 등을 설명하는 자율주행차 과목을 추가한다고 합니다. 그리고 2025년까지 자율주행시스템의 교통법규 위반에 따른 벌점·과태료 등 제재가 정비되며, 특정 수준 이상의 자율주행시스템이 적용된 차종만을 운전할 수 있는 '간소 운전면허'가 2028년 도입됩니다. 경찰 당국이 자율주행에 관한 법을 손질하는 이유는 향후 자율주행 시스템이 본격적으로 도입되었을 때, 발생할 수 있는 문제를 해결하기 위한 방안을 마련하기 위해서입니다. 물론 아직 완전한 자율주행 시스템은 먼 미래의 이야기인 상황입니다. 실제로 자율주행 부문에서 선두를 달리고 있는 테슬라는 최근 내부고발로 곤혹을 겪고 있..

아시아나항공이 오늘(12일)부터 안전 운항을 목적으로 오는 21일까지 '국내선 항공기'에 탑승하는 승객들의 몸무게를 측정하기로 했습니다. 보통 승객 표준 중량 측정은 국토부 '항공기 중량 및 평형 관리기준'에 따라 최소 5년마다 이뤄집니다. 이러한 데이터를 쌓는 이유는 항공기 무게를 배분해 자세를 유지하고 운항 안전성을 높이기 위해서입니다. 비행기는 땅에서 달리는 자동차가 아닐뿐더러, 공중에서 장시간 운행하기에 무게에 예민할 수밖에 없습니다. 그래서 ‘밸런스 컨트롤’이 중요한 것입니다. 하지만 앞서 대한항공은 올해 8월, 티웨이항공은 올해 1월, 제주항공은 지난해 12월에 각각 승객 표준 중량 측정을 진행했었는데, 당시 일부 승객들은 '개인정보 침해'라는 반응을 보였습니다. 그리고 이번에 아시아나항공이 ..

글로벌 네트워크를 튼튼하게 구축한 미래에셋증권이 약 5000억 원에 달하는 자금을 이용하여 인도 기업을 인수합병한다고 합니다. 인수 대상은 전통적인 브로커리지(주식 매매) 서비스를 중심으로 사업을 벌이는 쉐어칸 증권을 비롯해, 온라인 증권사업 회사인 에스프레소, 크레디트 서비스 업체인 NBFC, 교육 서비스 업체인 쉐어칸닷컴 등 4개 업체입니다. 뉴스 기사에 따르면 미래에셋은 쉐어칸증권 지분 72.76%를 2882억 9529만 원에 직접 인수하고, 나머지 지분27.24%를 보유한 지주사 휴먼밸류 디벨로퍼스 프라이빗의 지분 99.9%를 1989억 6071만 원에 사들였다고 합니다. 참고로 쉐어칸증권에 대해 잠시 알아보자면, 쉐어칸증권은 2000년에 설립되어, 최근 국내에서 불법 공매도로 지탄받은 BNP파리..

최근 배우 이정재 덕분에 주가가 급등하는 기업들이 나오고 있습니다. 우선 가장 큰 변동성을 보인 기업은 바로 대상홀딩스 입니다. 한동훈 장관과 고등학교 동창이라는 소식과 같이 갈비를 먹었다는 이야기가 전해지면서, 이정재의 연인인 임세령 부회장이 이끌고 있는 대상의 주가가 급등한 것입니다. 그리고 이정재와 정우성이 와이더플래닛의 유상증자에 참여했다는 소식이 전해지면서 와이더플래닛의 주가는 이틀째 상한가를 기록했습니다. 와이더플래닛은 주당 3185원에 신주 596만5460주(보통주)를 발행하는데 여기서 이정재가 313만9717주, 정우성이 62만7943주를 배정받으며, 이정재는 와이더플래닛의 최대주주가 된다고 합니다. 이렇게 이정재와 관련된 기업들의 주가가 급등하자, 와이더플래닛의 유상증자에 참여한 위지윅스..

팬데믹 당시 하늘길이 막히고, 사람들이 외출을 할 수 없는 상황에 빠지자 '보복 소비'로 인해 명품시장은 크게 성장했습니다. 실제로 2021년 명품시장은 2020년에 비해 31.8% 성장했습니다. 하지만 현재는 미국의 높은 금리로 인해 중국을 비롯한 주요 시장에서 경기둔화로 소비자들의 소비가 크게 감소하였습니다. 이에 명품들의 재고는 빠르게 늘어나고 있습니다. 명품 브랜드들은 그동안 차별화된 '고급 이미지'를 지키기 위해 팔리지 않은 재고들은 할인해서 팔기보다는 도로 사들여서 처분하고 있습니다. 이것이 고급이미지 전략을 고수할 수 있는 방법이기 때문입니다. 그러나 재고가 너무나도 빠르게 늘어나면서 명품업계가 이러한 방법을 계속해서 유지할 수 있을지에 대해서는 많은 사람들이 의문을 표하고 있습니다. 당장 ..

특정 종목에 투자하면 고수익을 거둘 수 있다는 입 발린 거짓말로 투자자들을 끌어들여 사기치는 불법 유사투자자문(투자리딩방) 업체가 나날이 극성을 부리고 있습니다. 최근에는 주식뿐만 아니라, 가상자산·선물·옵션 투자까지 영역을 확대하면서 티모의 독버섯마냥 많은 투자자들을 지옥의 구렁텅이로 밀어 넣고 있습니다. 매일경제에 따르면 올해 7월까지 주식 리딩방 피해자는 9360명으로 약 만 명 가까이 됩니다. 이들이 리딩방에서 사기 당한 피해금액은 2400억원이 넘는 것으로 추정되고 있습니다. 문제는 이러한 피해 사실이 빙산의 일각이라는 것입니다. 수면 위로 드러나지 않은 사건들을 포함하면 피해 액수가 1조원에 이를 것으로 추정되고 있는 만큼 리딩방 사기는 우리 사회에 만연해 있는 문제입니다. 금융감독원에 따르면..

앞서 '테라·루나' 사태에 대해 간단히 말씀드리자면, 테라와 루나코인은 권도형이 설립한 블록체인 기업 '테라폼랩스'가 발행한 가상화폐입니다. 두 코인은 김치프리미엄으로 주목받으면서 가격이 계속해서 급등했고, 루나는 119달러를 기록했으며 테라는 한때 스테이블 코인(달러 등 법정화폐에 연동하도록 설계된 가상화폐) 가운데 3위를 찍기도 했었습니다. 하지만 스테이블 코인의 취약함이 드러나면서 가격은 급락하기 시작했습니다. 이에 많은 투자자들이 큰 손실을 보았지만, 정작 주범인 권도형은 막대한 자금을 들고 해외로 도피하면서 공분을 샀습니다. 이후 지난 3월 권도형은 몬테네그로에서 검거되었습니다. 여기에서 한국과 미국은 권도형을 서로 송환하기 위해 몬테네그로와 접촉하기 시작했습니다. 그리고 현재로 돌아와, 몬테네..